Dźwigopedia

Poradnik dla zarządcy

Dziennik konserwacji i dokumentacja windy: co musi być w segregatorze

Przegląd treści: 27.10.2026 · czas czytania ok. 5 min

Przy badaniu UDT inspektor najpierw sprawdza dokumenty. Kompletny, uporządkowany segregator skraca badanie i pokazuje, że windą ktoś naprawdę zarządza.

Dokumenty, które powinny być przy każdej windzie

DokumentKto prowadziCo zawiera
Decyzja UDT o dopuszczeniuUDT wydaje, zarządca przechowujenumer ewidencyjny urządzenia i zgoda na eksploatację
Księga rewizyjnaUDT wpisuje wyniki badańprzebieg badań, zalecenia inspektora
Dziennik konserwacjikonserwator wpisuje, zarządca przechowujedatę przeglądu, imię i nazwisko, numer zaświadczenia, stan licznika cykli, usunięte usterki, pomiary
Rejestr przebiegu eksploatacjieksploatującydane potrzebne do oceny wykorzystania resursu zgodnie z instrukcją
Instrukcja eksploatacji producentazarządca przechowujeterminy i zakres przeglądów, resurs
Umowa konserwacyjnazarządcazakres, czasy reakcji, kontakty alarmowe

Wpisy w dzienniku konserwacji określa § 9 rozporządzenia: konserwator podaje m.in. swoje imię i nazwisko, numer zaświadczenia kwalifikacyjnego, datę przeglądu i stan licznika, jeśli urządzenie go ma. Dziennik może być elektroniczny (§ 7 ust. 3).

Rejestr usterek: dobra praktyka zarządcy

Przepisy nie wymagają od zarządcy osobnego rejestru usterek, ale bez niego trudno rozliczać firmę dźwigową. W jednym arkuszu zapisujesz zgłoszenia mieszkańców, czas przyjazdu serwisu, przestoje i koszty. Po roku widać, które windy psują się najczęściej i czy czasy reakcji z umowy są dotrzymywane.

Gotowy rejestr usterek i przestojów z automatycznym liczeniem czasu reakcji i dni postoju jest w pakiecie dokumentów.

Jak uporządkować segregator

  • osobna przegródka dla każdej windy, opisana adresem i numerem ewidencyjnym UDT,
  • na początku karta windy: numer, typ, udźwig, rok produkcji, firma konserwująca, telefon alarmowy,
  • daty: ostatnie badanie UDT, ostatnie pomiary, data następnego badania,
  • zalecenia z badań z potwierdzeniem wykonania,
  • kopie protokołów napraw i modernizacji.

Chcesz mieć to w jednym miejscu? Pakiet dokumentów Dźwigopedii zawiera harmonogram terminów dla wielu wind, rejestr usterek oraz listy kontrolne umowy konserwacyjnej i odbioru modernizacji. Zobacz pakiet.

Podstawa: rozporządzenie Ministra Przedsiębiorczości i Technologii z 30 października 2018 r. w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego w zakresie eksploatacji, napraw i modernizacji urządzeń transportu bliskiego (Dz.U. 2018 poz. 2176). Artykuł ma charakter informacyjny. W sprawach konkretnego urządzenia rozstrzygają instrukcja eksploatacji producenta i inspektor UDT.